Российский вертолет упал в Конго

Вертолет авиакомпании «ЮТэйр» Ми-8RA-25492, выполнявший полет по заказу миссии ООН, потерпел катастрофу в аэропорту населенного пункта Гома.

«При взлете из населенного пункта Гома на расстоянии 27 миль сработало табло «стружка в главном редукторе», сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минтранса РФ.

В экстренной ситуации экипаж принял решение о немедленной посадке. Пилоты решили, что наиболее оптимальным решением будет возвращение на место взлета.

Однако через 3-4 секунды появилась постоянная вибрация и экипаж вертолета принял решение о посадке на заранее выбранной площадке. Но при заходе на посадку вертолет перевернулся.

По данным пресс-службы Минтранса РФ, на борту находились четыре члена экипажа и шесть пассажиров, пишет РИА «Новости».

«В результате катастрофы один член экипажа погиб, остальные получили травмы», - рассказали агентству в пресс-службе ведомства.

Авиакомпания «ЮТэйр» является крупнейшим поставщиком вертолетных услуг для миротворческих миссий ООН и Африканского Союза. Авиагруппы компании в настоящее время только на африканском континенте насчитывают 51 вертолет и более 550 сотрудников. Всего на работах по зарубежным контрактам в Европе, Азии, Африке и Северной Америке сейчас задействовано около 60 вертолетов «ЮТэйр».

Но, несмотря на свою популярность, авиакомпания одной из первых попала в «черный список» авиаперевозчиков, которым запрещено летать в страны Евросоюза. Этот список составлялся по итогам проверок, проведенных директоратом по транспорту Еврокомиссии в течение 2004-2006 годов. Тогда «ЮТейр» получила большое количество замечаний.

2007 год вообще прошел для авиакомпании под несчастливой звездой. Последняя катастрофа вертолета «ЮТэйр» произошла в начале ноября 2007 года в Либерии.

Вертолет выполнял транспортно-связной полет по заявке гуманитарной миссии ООН в Либерии на перевозку полутора тонн продуктов питания. Он вылетел из города Ганта, расположенного рядом с границей Гвинеи, и направлялся в Логуатуо на границе с Кот-д'Ивуаром.

Примерно через три минуты после взлета в горизонтальном полете на высоте около 180 метров и скорости 200 км в час отказало путевое управление вертолетом из-за разрушения рулевого винта. Вертолет приземлился в лес с большой вертикальной скоростью, что привело к разрушению конструкции вертолета и пожару. На борту находились три члена экипажа, все они погибли.

Больше всего проблем в истории авиакомпании было вызвано самолетами ТУ-134. Только за 2007 за ними числятся две аварийные ситуации.

Первая из них произошла в феврале , когда пассажирский лайнер ТУ-134, совершавший рейс по маршруту Надым–Сургут, вынужден был совершить экстренную посадку из-за срабатывания сигнализации, указавшей, что не зафиксировалась стойка переднего шасси. На борту самолета находился 41 человек (34 пассажира и 7 членов экипажа).

А самая крупная катастрофа произошла весной 2007 года. 17 марта около 11 часов самолет Ту-134 рейсом №471 Сургут - Самара - Белгород авиакомпании «ЮТэйр» во время посадки в аэропорту «Курумоч» приземлился за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы, перевернулся и загорелся. 6 человек погибли, более 20 человек были госпитализированы. Всего на борту находилось 50 пассажиров и 7 членов экипажа.

По факту катастрофы, повлекшей за собой гибель людей, прокуратурой самарской области было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 263 УК РФ («нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»), передавал «Новый Регион».

В ходе расследования Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) провела проверку ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», сообщает агентство Regnum.

Проверка проводилась в центральном офисе авиакомпании в Тюмени, а также в региональных представительствах в Сургуте, Ханты-мансийске, Сыктывкаре и Уфе.

В связи с выявленными нарушениями в организации летной работы Федеральной службой по надзору в сфере транспорта в деятельность ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» были введены ограничения в части выполнения полетов и вынесено предупреждение.

Командирам воздушных судов типа Ту-134 авиакомпании «ЮТэйр», имеющим недостаточный опыт полетов в качестве командира, было запрещено выполнять полеты при высоте нижней границы облаков менее 80 метров и видимости на взлетно-посадочной полосе менее 1000 метров.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями