Начальники British Airways оставляют свои посты

Двое высокопоставленных представителей руководства авиакомпании British Airways (ВА) оставляют свои посты. Скорее всего эти люди поплатились за неспособность BA объяснить пассажирам и прессе, что произошло в первый день работы 5-го терминала.

Строительство здания обошлось в 4,3 млрд фунтов стерлингов (8,5 млрд долларов).

Планировалось, что поначалу BA будет совершать из него полеты лишь по коротким и средним маршрутам, а вскоре переведет сюда и остальные свои операции из других терминалов крупнейшего лондонского аэропорта.

5-й терминал открылся 27 марта - и его сразу стало лихорадить. Сотрудники предприятия не могли вовремя попасть на свои рабочие места, не по назначению были отправлены тысячи предметов багажа, отложены или отменены были многие сотни рейсов. Только к 8 апреля в терминале удалось полностью уладить проблемы с расписанием.

Однако проблемы эти были столь серьезны, а срок их решения столь длителен, что некоторые крупные страховщики прекратили предлагать клиентам страховку за утерянный багаж или за отложенный авиарейс.

Кроме того, пришлось отложить намеченный на 30 апреля перевод дальних маршрутов BA из терминала №4 в терминал №5. Новая дата пока не назначена; вероятно, начало этому процессу будет положено в июне, а полностью завершить его удастся лишь к октябрю.

Эти проволочки вызывают нарекания в адрес BA со стороны других авиакомпаний, которые должны были переехать в освободившееся здание 4-го терминала, - такие как Air France-KLM и Delta.

Между тем, по данным руководства BA, проблемы с запуском терминала №5 обошлись авиакомпании по меньшей мере в 16 млн фунтов стерлингов.

Во вторник объявлено, что высоких постов в BA лишаются директор оперативного управления авиакомпании Гарет Кирквуд и глава службы работы с клиентами Дэвид Нойс. На место двух этих руководителей будет назначен один человек.

При этом представитель British Airways отказался уточнять, подали ли Кирквуд и Нойс в отставку сами, или им было предложено уйти.

В то утро, когда о проблемах только стало известно, Кирквуд попал в телекамеры, быстро удаляясь от репортеров и отказываясь отвечать на вопросы.

При этом генеральный директор British Airways Вилли Уолш тоже пока еще «не покинул линию огня»: на этой неделе акционеры компании будут встречаться с руководством и обсуждать проблемы нового терминала.

В свое время Уолш взял на себя ответственность за происходящее, отметив, что открытие здания «нельзя назвать зенитом славы» авиакомпании.

Тем не менее эксперты не склонны считать, что генеральный директор тоже поплатится должностью за проблемы с терминалом, передает BBC.

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями