Берлин может остаться без общественного транспорта

Берлин с 00.00 (02.00 мск) понедельника может оказаться без общественного транспорта - до 14 марта бастуют транспортники и коммунальщики Объединенного профсоюза работников сферы услуг Германии (Ver.di), а с 10 марта могут встать поезда городской железной дороги (S-Bahn), так как намечена забастовка работников Профсоюза машинистов локомотивов (GDL).

В пятницу истекает ультиматум, поставленный главой этого профсоюза Манфредом Шеллем работодателю - Deutsche Bahn AG. Поскольку до сих пор руководство концерна упорно отказывается пересмотреть ранее достигнутую после февральских забастовок договоренность, Шелль объявил о новом забастовочном раунде с понедельника. Он отказался при этом сделать исключение для Берлина с учетом того, что до 14 марта столичный S-Bahn взял на себя всю транспортную нагрузку бастующих метро, трамваев и автобусов.

Глава профсоюза намерен в полной мере воспользоваться этим фактором как дополнительным средством давления на работодателей. Главным акционером Deutsche Bahn AG является федеральное правительство и, как полагает профсоюзный лидер, «парализованный Берлин» станет хорошим аргументом в пользу вмешательства властей в тарифный спор.

С 05.00 и до 23.00 в столице работают альтернативные автобусные маршруты частных компаний, но они не могут полностью заменить общественный транспорт на всех направлениях. Не затронутая ранее забастовкой городская железная дорога серьезно выручала и пассажиров и власти, но с понедельника ситуация изменится.

В большинстве остальных немецких городов ситуация не будет такой острой, как в столице, поскольку в большинстве из них обычный городской транспорт работает по обычному расписанию. Однако в случае начала бессрочной забастовки на пассажирских и грузовых перевозках Немецкой железной дороги снова возникнут существенные трудности для пассажиров поездов дальнего следования и предприятий, чье снабжение сырьем и отгрузка готовой продукции снова будут нарушены, как во время предыдущей забастовки в феврале с соответствующими миллионными убытками.

Руководство Deutsche Bahn AG и берлинские власти заявили о возможности обращения в суд с просьбой о наложении запрета на забастовки как неадекватное в данной ситуации средство профсоюзной борьбы, сообщили журналистам представители обеих инстанций. Одновременно они продумывают планы альтернативных пассажирских перевозок и грузового снабжения с подключением частных компаний и зарубежных партнеров.

Главным требованием Ver.di остается увеличение заработной платы своих членов на 8% (но не менее чем на 200 евро) без увеличения рабочего времени, а GDL - отдельное от остальных профсоюзов железнодорожников тарифное соглашение, передает РИА «Новости».

БРЯНСК.RU

Источник: Взгляд

---

Два тунеядца напали на пенсионера в подъезде его домаВ Брянской области катастрофически не хватает рабочих рукАвтоинспекторы просят брянцев жаловаться на плохие дорогиНе забудем! Не простим!Главой Стародубского района избран Владимир КовалевНа ярмарках выходного дня брянцы расхватали картофельБрянская красавица и ее жених предстали перед судомБрянские любители роскошных авто заплатят 17 миллионов рублейНа выборах губернатора Брянской области победил БогомазВ Советском районе Брянска запланирован ремонт дворовСражаться за губернаторское кресло продолжат три кандидатаРоскомнадзор начал охоту на мат в СМИДенину предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями